Bund f\u00f6rdert Erforschung digitaler Schienentechnologie mit 17,75 Millionen<\/p>\n\n\n\n
Der heutige Donnerstag stand unter einem ganz besonderen Stern f\u00fcr den geplanten Forschungscampus in Annaberg-Buchholz. Da aufgrund der Pandemiebeschr\u00e4nkungen kein pers\u00f6nliches Treffen m\u00f6glich war, wurde virtuell eine Scheck\u00fcbergabe in H\u00f6he von insgesamt 17,75 Millionen Euro an F\u00f6rdermitteln aus dem BMVI an die Technische Universit\u00e4t Chemnitz und die Deutsche Bahn AG \u00fcbergeben.<\/p>\n\n\n\n
Die Mittel dienen dazu zuk\u00fcnftig Technologien zur Digitalisierung und Automatisierung des Schienenverkehrs unter realen Bedingungen zu testen. Diese Tests werden nicht in einer deutschen Gro\u00dfstadt durchgef\u00fchrt, sondern genau im Herzen des Erzgebirges, in Annaberg-Buchholz. Entlang der von der Erzgebirgsbahn betriebenen Strecke werden f\u00fcr das “Digitale Testfeld Bahn\u201c 5G-Funkmasten aufgebaut, bestehende Geb\u00e4ude mit modernster Technik ausgebaut und Triebfahrzeuge zu Testz\u00fcgen umgebaut.<\/p>\n\n\n\n
In der Onlineliveschaltung war ebenfalls der Annaberger Oberb\u00fcrgermeister Rolf Schmidt vertreten. \u201eDies ist ein sichtbarer Schritt und Bekenntnis zu unserem Bahnprojekt am Standtort Annaberg-Buchholz. Ziel f\u00fcr uns als Stadt ist nat\u00fcrlich der demografischen Entwicklung entgegen zu wirken und h\u00f6here Bildung zu etablieren. Mit aktuell ca. 140 Netzwerkpartnern m\u00f6chten wir ebenfalls die wirtschaftliche Entwicklung vorantreiben und zukunftsorientiert ausrichten\u201c, so Rolf Schmidt.<\/p>\n\n\n\n
Auch Bundesminister Andreas Scheuer war online vertreten und vermittelte nochmals, warum gerade die Strecke Annaberg-Buchholz – Schwarzenberg f\u00fcr das Vorhaben auserw\u00e4hlt wurde. \u201eDie kurvenreiche, teils bewaldete und bergige Strecke deckt alle Eventualit\u00e4ten ab, die in Deutschland an den meisten Bahnstrecken vorkommen. Das macht sie zur perfekten Teststrecke, um modernste Bahn- und Mobilfunktechnologie zu erproben. Von digitaler Leit- und Sicherungstechnik bis hin zu Ma\u00dfnahmen f\u00fcr besseren Empfang im Zug werden entlang der landschaftlich reizvollen, aus Funkperspektive jedoch anspruchsvollen Strecke Technologien erforscht und getestet, die dann in ganz Deutschland sicher eingesetzt werden k\u00f6nnen\u201c, so Scheuer.<\/p>\n\n\n\n
Ministerpr\u00e4sident Michael Kretschmer freut sich ebenfalls \u00fcber die Zuwendung und betont, dass dieses starke Signal auch die Wirtschafts- und Wissenschaftsregion Sachsen – insbesondere das Erzgebirge – voranbringt.<\/p>\n\n\n\n
DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla erg\u00e4nzt in der Onlineschaltung: \u201eWas wir im Erzgebirge testen, wird die Blaupause f\u00fcr ganz Deutschland.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Mit der aktuellen F\u00f6rderung soll vor allem der Wandel vom seit den 1990er Jahren im Bahnsystem eingesetzte GSM-R-Funk hin zum neuen, auf 5G basierenden FRMCS-Standard (Future Railway Mobile Communication System) unterst\u00fctzt werden. Dieser zeichnet sich durch Daten\u00fcbertragung in Echtzeit und eine hohe Zuverl\u00e4ssigkeit aus. Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der TU Chemnitz: \u201eAn der TU Chemnitz freuen wir uns riesig, mit starker Unterst\u00fctzung des Bundes und des Freistaats Sachsen, in Annaberg-Buchholz – unserer zuk\u00fcnftigen Au\u00dfenstelle – das Bahnfahren der Zukunft erforschen und entwickeln zu k\u00f6nnen. Mit der F\u00f6rdersumme von rund zehn Mio. Euro kann das 5G-Netz zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg als Kern einer hochmodernen Forschungsinfrastruktur aufgebaut werden.<\/p>\n\n\n\n
S\u00f6ren Claus, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Smart Rail Connectivity-Campus (SRCC) dazu: \u201eDie Umsetzung des 24 km langen 5G \u2013 Forschungsfeldes, gemeinsam mit der Deutschen Bahn bringt uns in unserem Projekt einen wesentlichen Schritt nach vorn. Es werden somit Bedingungen geschaffen, die europaweit, vielleicht auch weltweit, einmalig sind.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Text: Pressestelle Stadt Annaberg<\/p>\n\n\n\n