{"id":336,"date":"2021-12-01T08:44:00","date_gmt":"2021-12-01T07:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/srcc.saxxbizz.de\/?p=336"},"modified":"2022-03-09T08:49:56","modified_gmt":"2022-03-09T07:49:56","slug":"vodafone-baut-campus-netz-fuer-teststrecke-im-erzgebirge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/srcc.saxxbizz.de\/?p=336","title":{"rendered":"VODAFONE BAUT CAMPUS-NETZ F\u00dcR TESTSTRECKE IM ERZGEBIRGE"},"content":{"rendered":"\n

Z\u00fcge aus der Ferne steuern: TU Chemnitz & Vodafone arbeiten bei Forschungskooperation an 5G-Kommunikation & Automatisierung im Bahnverkehr<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Die Erforschung des Einsatzes von 5G-Technik im Zugverkehr nimmt Fahrt auf: Vodafone stattet  im Auftrag der Technischen Universit\u00e4t Chemnitz das gesamte Testfeld im Erzgebirge mit modernster und komplett eigenst\u00e4ndiger 5G-Technik aus. Bis 2022 bringt Vodafone das schnellste Mobilfunk-Netz Europas auf den Smart Rail Connectivity Campus (SRCC) und die 25 Kilometer lange Teststrecke der Erzgebirgsbahn zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg. Die TU Chemnitz erforscht hier die Kommunikation, Automatisierung und Digitalisierung im Bahnverkehr der Zukunft. \u201eUm Z\u00fcge aus der Ferne zu steuern, braucht es neben hohen Bandbreiten vor allem den Datenaustausch in Echtzeit. Mit 5G-Standalone bringen wir das modernste Netz zu den modernsten Z\u00fcgen. Mobilfunk reagiert dann so schnell wie das menschliche Nervensystem. Mit unserem Echtzeit-Netz kann die Eisenbahn aus der Ferne gesteuert werden\u201c, so Vodafone Deutschland CEO Hannes Ametsreiter.<\/p>\n\n\n\n

Campus-Netz f\u00fcr Konfiguration von Alltagssituationen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ein Teil der 5G-Infrastruktur wird als eigenst\u00e4ndiges 5G Campus-Netz gebaut, damit die Forscherinnen und Forscher sowie Expertinnen und Experten das Netz f\u00fcr Forschungszwecke beliebig konfigurieren k\u00f6nnen. So lassen sich im Testfeld unterschiedlichste Alltagssituationen simulieren, ohne dass Nutzerinnen und Nutzer im \u00f6ffentlichen Mobilfunk-Netz beeintr\u00e4chtigt werden. Um das 5G Campus-Netz auf dem Smart Rail Connectivity Campus gemeinsam mit den Partnern optimal zu nutzen, startet Vodafone eine strategische Forschungskooperation mit der TU Chemnitz.<\/p>\n\n\n\n

5G-Netz f\u00fcr die Forschungspartner auf der Teststrecke<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eWir freuen uns au\u00dferordentlich \u00fcber die Forschungsinfrastruktur, die hier entstehen und unseren Forschern einzigartige Forschungspotenziale er\u00f6ffnen wird. Gro\u00dfer Dank gilt allen beteiligten Partnern, aber auch dem F\u00f6rdermittelgeber BMVI und dem s\u00e4chsischen Ministerpr\u00e4sidenten Michael Kretschmer, der sich vielfach nachdr\u00fccklich f\u00fcr den SRCC eingesetzt hat\u201c, so Prof. Dr. Uwe G\u00f6tze, Prorektor f\u00fcr Transfer und Weiterbildung der TU Chemnitz.<\/p>\n\n\n\n

Z\u00fcge aus der Ferne steuern<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gemeinsam wollen die Partner den Schienenverkehr nachhaltig automatisieren und digitalisieren. Damit kn\u00fcpfen sie an eine Weltpremiere an: Im September 2019 brachte Vodafone erstmalig 5G-Technik auf die Gleise. F\u00fcr Forschungszwecke aktivierte Vodafone im erzgebirgischen Schlettau vor\u00fcbergehend eine erste 5G-Station an der Teststrecke der Erzgebirgsbahn. Auf Initiative des Smart Rail Connectivity Campus (SRCC) steuerte der Digitalisierungskonzern so gemeinsam mit Thales einen Zug aus der Ferne.<\/p>\n\n\n\n

Vermeidung von Unf\u00e4llen und weniger Energie-Verbrauch<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit dem 5G Campus-Netz w\u00e4chst nun entlang der Eisenbahnstrecke zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg auch der Smart Rail Connectivity Campus. Hier sollen Technologien entwickelt und getestet werden, um Z\u00fcge sicher und effizient aus der Ferne zu steuern. Dadurch sollen k\u00fcnftig mehr Z\u00fcge auf einem Streckenabschnitt fahren k\u00f6nnen. Das erh\u00f6ht die P\u00fcnktlichkeit und reduziert den Energie-Verbrauch. Zudem soll erforscht werden, wie Echtzeit-Mobilfunk und das Internet der Dinge helfen k\u00f6nnen, unbeschrankte Bahn\u00fcberg\u00e4nge oder schwer einsehbare Streckabschnitte zu \u00fcberwachen, um so k\u00fcnftig im Alltag Unf\u00e4lle zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n

5G ist wichtige S\u00e4ule im Digitalisierungsprozess<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eWir freuen uns riesig \u00fcber die neuen M\u00f6glichkeiten f\u00fcr das Forschungsnetzwerk, vor allem, wenn man bedenkt, dass Konnektivit\u00e4t eine wesentliche S\u00e4ule im Digitalisierungsprozess darstellt\u201c, so S\u00f6ren Claus, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Smart Rail Connectivity Campus gGmbH.<\/p>\n\n\n\n

5G-Vorteile auch f\u00fcr Besucher im \u00f6ffentlichen Netz<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zeitgleich verst\u00e4rkt Vodafone auch das \u00f6ffentliche 5G-Netz entlang der 25 Kilometer langen Zugstrecke zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg, sodass auch private Nutzer mit ihren Smartphones von h\u00f6heren Bandbreiten und von niedrigen Reaktionszeiten profitieren. Damit wird beispielsweise der Download von hochaufl\u00f6senden Videos oder gro\u00dfen Musik-Playlists noch schneller.<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Pressemitteilung der Vodafone GmbH)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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